液壓系統(tǒng)油溫高什么原因造成的——提升機(jī)潤(rùn)滑站廠家洛陽(yáng)永達(dá)

油箱起著一個(gè)“熱飛輪”的作用，可以在短期內(nèi)吸收熱量，也可以防止處于寒冷環(huán)境中的液壓系統(tǒng)短其空轉(zhuǎn)被過(guò)度降溫。油箱的主要矛盾還是溫升。溫升到某一范圍平衡不再升高。嚴(yán)重的溫升會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)多種故障。

   引起油箱溫升嚴(yán)重的原因有:

 ①油箱設(shè)置在高溫?zé)彷椛湓锤浇?，環(huán)境溫度高;

 ②液壓系統(tǒng)各種壓力損失(如溢流、減壓等)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換大;

 ③油箱設(shè)計(jì)時(shí)散熱面積不夠;

 ④油液的粘度選擇不當(dāng)，過(guò)高或過(guò)低。

解決漬箱溫升嚴(yán)重的辦法是:

 ①盡量避開熱源;

 ②正確設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng):如系統(tǒng)應(yīng)有卸載回路、采用壓力適應(yīng)、功率適應(yīng)、蓄能器等顯效液壓系統(tǒng)，減少高壓溢流損失，減少系統(tǒng)發(fā)熱;

 ③正確選擇液壓元件，努力提高液壓元件的加工精度和裝配精度，減少泄漏損失，容積損失和機(jī)械損失帶來(lái)的發(fā)熱現(xiàn)象;

 ④正確配管:減少過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)、彎曲過(guò)多、分支與匯流不當(dāng)帶來(lái)的局部壓力損失;

 ⑤正確選擇油液粘度;

 ⑥油箱設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮有充分的散熱面積和油箱容量。一般油箱容量應(yīng)按泵流量(l/min)的2~6倍選取，流量大的系統(tǒng)取下限，反之取上限;低壓系統(tǒng)取下限，反之取上限。

 ⑦在占地面積不容許加大油箱體積的情況下或在高溫?zé)嵩锤浇稍O(shè)油降溫器。